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蜗轮减速机的减速原理

文章来源: 作者: 发布时间:2021/12/21 11:26:05 浏览次数:

蜗轮减速机的减速原理?

蜗轮蜗杆减速机的组成部件是由蜗轮、蜗杆,蜗杆输入是一个蜗杆,蜗杆的作用是带动蜗轮,才会达到减速的主要原因,减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器将电机的会转数减速到所要的回转数,可以得到较大转矩的结构。

蜗轮蜗杆90度的交叉配合从而实现传动,涡轮蜗杆最大的特点是自锁功能。但是其允许输入的转速范围很低。蜗轮蜗杆通常都是以轴输出。很难控制空回,特别是当涡轮与蜗杆磨合时间比较长后,其空回都比较大。通常是度级的。

蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目,使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时,q大则大,蜗杆轴的刚度及强度相应增大;一定时,q小则导程角增大,传动效率相应提高。蜗杆头数推荐值为1、2、4、6,当取小值时,其传动比大,且具有自锁性;当取大值时,传动效率高。

蜗轮减速器的传动效率是什么?一般是多少?

减速机的传动效率定义:指在额定输入转速下达到额定输入功率(或输入转矩)时,输出功率(或输出转矩)对额定输入功率(或输入转矩乘以传动比)的比值。可以在专用的试验台上进行测量,方法有损失功率法和直测功率法。

进口的涡轮蜗杆减速机效率是可以做到85%左右,你提到的TJ-BHAADE蜗轮减速器的传动效率具体你还得问他们东莞台机,也是进口的应该差不多的。